{"product_id":"9782915243949","title":"La naissance d'un pilote: L'enfant qui rêvait d'un Mirage","description":"\u003cb\u003eDécouvrez le parcours initiatique d'un pilote de chasse chevronné !\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eBreveté pilote de chasse en 1998, Marc Scheffler compte plus de 4 500 heures de vol – dont près de 2 200 heures sur Mirage 2000D – et plus de 150 missions de guerre... Une carrière opérationnelle qu’il a racontée dans le livre \u003ci\u003eLa Guerre vue du ciel\u003c\/i\u003e.\u003cbr\u003eEt pourtant, en 1990, quand il pousse la porte d’un bureau information de l’armée de l’Air, la carrière de pilote de chasse à laquelle il songe n’est encore qu’une promesse lointaine. En dehors de sa passion pour les avions, il n’est certainement pas le meilleur des bacheliers à vouloir se présenter à l’école des « Pupilles de l’Air ». Cependant, pour lui, devenir pilote de chasse n’est pas seulement un rêve d’enfant, c’est avant tout un idéal et le projet de toute une vie.\u003cbr\u003eHuit années semées d'embûches vont alors suivre son admission à l'école des Pupilles de l'Air. Autant d'années durant lesquelles tous les postulants vont être confrontés à des épreuves toujours plus difficiles. L'échec n'est jamais très loin et Marc Scheffler va devoir s'accrocher de toutes ses forces. Epaulé par ses instructeurs, et en dépit des obstacles, chaque vol, chaque nouvel appareil - qu'il s'agisse d'un planeur, d'un DR-400, d'un Cap 10B, d'un Tucano ou encore d'un Alphajet - ne fera que renforcer sa détermination. Car, au-delà du mythe, le métier de pilote de chasse est fait d'exigence et de sacrifices. Un apprentissage qui nécessite une volonté de fer...\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLa vie dans les airs : un témoignage haletant, au plus près du réel !\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEXTRAIT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e27 décembre 1994. D’épais nuages sombres roulent sur la base aérienne 102 de Dijon. De puissantes rafales humides et glaciales balayent le tarmac. L’asphalte détrempé se confond avec le ciel menaçant. Même les hangarettes défraîchies se fondent dans la grisaille. Plantée devant chacune d’elles, la silhouette bleu argenté d’un Mirage 2000.\u003cbr\u003eLes joues piquées par le froid, j’avance, un casque à la main et le pantalon anti-g bien serré. Malgré mon blouson de vol en cuir et ma Mae-West ajustée, je suis frigorifié. L’escadron de chasse II\/2 « Côte d’Or » m’accueille durant trois jours pour un stage « découverte ». Jusqu’ici je n’ai volé que sur avion léger, mais aujourd’hui ce sera l’expérience d’une vie… Je m’apprête à grimper dans un « chasseur », même si je ne serai que simple passager lors d’une sortie à deux avions. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCE QU'EN PENSE LA CRITIQUE\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLE livre qui plaira à tous les passionnés d'aviation. - \u003cb\u003e\u003ci\u003eSecret Défense\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUn récit d'un réalisme époustouflant. - \u003cb\u003e\u003ci\u003eAerobuzz\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIci, tout y est et tout respire l’authenticité. Des dialogues radios aux paramètres, on est au-delà du récit habituel pour entrer dans une autre dimension documentaire. - \u003cb\u003eFrédéric Marsaly, \u003ci\u003eL'aérobibliothèque\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eC’est tout simplement criant de vérité et impressionnant. Que de travail, que d’entraînement, que de remises en cause, que d’évalutations pour arriver au rêve de \"l’enfant qui rêvait d’un Mirage\". \u003cb\u003e\u003ci\u003eBir Hacheim\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÀ PROPOS DE L'AUTEUR\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBreveté pilote de chasse en 1998 dans l’armée de l’Air, \u003cb\u003eMarc Scheffler\u003c\/b\u003e effectue sa carrière opérationnelle sur Mirage 2000D à Nancy. Chevalier de la légion d’honneur, il s’est vu décerner cinq citations dont quatre avec attribution de la croix de la valeur militaire. Il a participé à dix détachements opérationnels, totalise 153 missions de guerre et 3800 heures de vol, dont près de 2200 heures sur Mirage 2000.","brand":"Nimrod","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47132809593072,"sku":"9782915243949","price":10.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0737\/7593\/9824\/files\/9782915243949_p0.jpg?v=1772807935","url":"https:\/\/shop-qa.barnesandnoble.com\/products\/9782915243949","provider":"Barnes \u0026 Noble (DEV)","version":"1.0","type":"link"}